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唐山豐達鐵路新能源機車有限公司首臺車改造成功發(fā)布會唐山豐達新能源鐵路機車有限公司本著“科學(xué)先進、安全可靠、經(jīng)濟實用”的原則,針對唐山豐達地方鐵路儲運公司東風(fēng)7型0223機車進行改造,根據(jù)東風(fēng)7機車原有主要性能和技術(shù)參數(shù),利用新能源新技術(shù)、新材料和科學(xué)的方法對DF7內(nèi)燃機車進行新能源改造。 主要采用先進新能源技術(shù)與原有機車進行科學(xué)優(yōu)化與融合,保留現(xiàn)有機車無線列調(diào)、機車信號和自動停車裝置原有功能,采用新型磷酸鐵鋰動力電池組與輔助發(fā)電機組進行動力科學(xué)優(yōu)化,實現(xiàn)無線續(xù)航。主要由整車智能電控系統(tǒng)、磷酸鐵鋰動力電池組、輔助發(fā)電機、主輔變流柜、牽引電動機、車載及地面充電樁等組成,實現(xiàn)“六大智能化” 系統(tǒng)目標(biāo) ★智能化機車動力控制系統(tǒng) 實現(xiàn)純電、混和電力驅(qū)動的科學(xué)優(yōu)化,更加節(jié)省能源。 ★智能化機車能量管理系統(tǒng) 實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)全時精確控制及狀態(tài)管理,確保動力電池系統(tǒng)安全可靠。 ★智能化能量回收系統(tǒng) 實現(xiàn)機車制動狀態(tài)產(chǎn)生能量的回收儲存。 ★智能化消防系統(tǒng) 實現(xiàn)整車消防控制,具有煙感、溫感、火焰探測功能,實時自動化消防監(jiān)測,確保運行安全。 ★智能化遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng) 實現(xiàn)全方位,全時段遠程視頻監(jiān)控,利用手機及辦公電腦實時觀看機車運行狀態(tài)及乘務(wù)員作業(yè)狀態(tài)。 ★智能化機車運行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng) 實現(xiàn)機車運行數(shù)據(jù)實時記錄,隨時調(diào)閱、分析行車記錄儀數(shù)據(jù),為故障診斷提供真實可靠數(shù)據(jù)。 經(jīng)過科學(xué)改造裝配,進行整車聯(lián)調(diào)聯(lián)試、靜態(tài)測試、空載試驗、動力牽引試驗,牽引動力提升了15%,在2‰坡道和曲線上,僅用40%牽引力起步試驗,牽引52輛運煤貨物車輛進行調(diào)車作業(yè),完成摘掛6次往返作業(yè),消耗33.1度電,節(jié)能效果十分明顯。通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試實測檢驗,在全牽引力平直道路上完全滿足牽引5500噸貨物調(diào)車作業(yè)。新能源改造機車運營綜合成本降低85%,有效減少二氧化碳排放量。 機車改造前后主要技術(shù)參數(shù)對比 機車牽引功率:改造前:1180KW 改造后:1296KW 最高速度: 改造前:100km/h 改造后:100km/h 持續(xù)速度: 改造前:12.6 km/h 改造后:12.8km/h 起動牽引力: 改造前:428KN 改造后:450kN 持續(xù)牽引力: 改造前:308KN 改造后:370KN 軸重: 改造前:22.5t 改造后:22.5t±3%t 總重: 改造前:135t 改造后:135±3%t 動力電池組類型:磷酸鐵鋰電池 動力電池組標(biāo)稱容量:1692AH 動力電池組標(biāo)稱電壓:750V 充滿電時間:2小時內(nèi),混動無限續(xù)航。 電池使用壽命:10000次以上,質(zhì)保6年(先到為準(zhǔn)) 經(jīng)濟價值和運營成本全面達到設(shè)定的效果,實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),滿足東風(fēng)7型調(diào)車兼小運轉(zhuǎn)的用途。 打造“四大”特點: ★低碳、零排放 ★環(huán)保,低噪音 ★節(jié)能,能量回收再利用 ★省錢,降低維修成本 經(jīng)過4個月實際運營,實現(xiàn)了動力足,提速快,環(huán)保效果好,經(jīng)濟效益高,安全可靠。 |