本公司本著“先進(jìn)、科學(xué)、實(shí)用”的原則，對(duì)東風(fēng)7-0223機(jī)車進(jìn)行新能源改造，實(shí)現(xiàn)智能化動(dòng)力控制；智能化機(jī)車能量管理控制；智能化能量回收利用控制；智能化消防系統(tǒng)控制；智能化遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)控制；智能化機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄管理控制，確保運(yùn)行安全。
經(jīng)過現(xiàn)場靜態(tài)試驗(yàn)，動(dòng)態(tài)重載試驗(yàn)，牽引動(dòng)力提升了15%，在2‰坡道和曲線上，僅用40%牽引力起步試驗(yàn)，牽引52輛運(yùn)煤貨物車輛進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，完成摘掛6次往返作業(yè)，消耗33.1度電，節(jié)能效果十分明顯。通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)測，在平直線路上滿足牽引5500噸貨物調(diào)車作業(yè)。達(dá)到新能源改造機(jī)車綜合運(yùn)營成本降低85%，有效減少二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力充足，運(yùn)行穩(wěn)定，安全可靠。
真正實(shí)現(xiàn)“低碳、零排放，環(huán)保、低噪音，節(jié)能、能量回收再利用，省錢、降低成本”的目標(biāo)。
